近日新闻媒体报道,长城汽车部分车型被曝石棉垫片零件可能会致癌,并被召回。对于长城汽车的“石棉门”风波,长城公司澄清未被召回,“石棉门”对公司业绩不构成影响。
近年来,汽车市场的质量门事件可谓是层出不穷。而长城汽车近日也被卷入了一场“石棉门”风波中。有新闻媒体报道称,长城汽车部分车型的石棉垫片零件可能会致癌。对此,长城汽车表示,这一说法并不准确;但为了安全考虑,公司已采取了更换零件材质的应对措施,且该事件对公司的业绩不会产生影响。
近日,有新闻媒体报道称,长城汽车部分车型中的垫片含有少量石棉,而石棉可能会对*构成致癌的危险。甚至,还有部分媒体指出,长城汽车已对出口澳大利亚的汽车采取了召回处理。
昨日,记者致电长城汽车投资者关系部,公司的工作人员表示,此次长城汽车只是受到了澳大利亚方面的警示,而并非媒体所报道的召回处理。“澳大利亚竞争及消费者委员会并没有对长城汽车的车辆作出强制召回的处理。”
长城汽车的工作人员介绍说,石棉分为温石棉和闪石棉两种材质,闪石棉是一种可能会引起*致癌的物质,但公司的汽车垫片均采用的是温石棉,对*不会构成危害。“温石棉其实是一种日常使用资源,我们平时看到的地板砖通常都含有这一成分。”
此外,该工作人员还表示,为了安全考虑,目前公司已全面停止生产石棉垫片,而是用另外的材质来取代石棉,“如果受影响的垫片在日常保养维护中,需要修理或更换时,我们的经销商也会将垫片更换为非石棉垫片,在这之间并不可能会产生成本价差;且要换掉的车型在公司中的占比也不大,因此,这次的事件不会对公司的业绩产生影响。”
其实,对于此次的“石棉门”事件,长城汽车的应对措施还是相当积极的,上周长城汽车的公司官网就对相关事件发布了声明,公司表示,澳大利亚竞争及消费者委员会网站对该事件发布了警示。警示中指出,部分石棉垫片对于驾驶者和车辆乘员无任何伤害,石棉材质紧紧地被镶嵌在车辆之中,对于日常车辆的操作也没有伤害。在维修和保养时需要非常注意,需要遵循专业的维修指导意见进行维修。
长城汽车同时表示,澳大利亚是长城汽车的重要出口市场之一。对此公司很看重,认真进行了反思,这是由于疏忽而违背了当地的《海关(违禁进口)条例1956-4C》所致。对于此次事件,长城汽车按照警示的要求,积极联合并配合经销商工作,对用户负责。
从长城汽车近日的股价表现来看,公司并未受到该事件过多的影响。从8月15日事件曝光至上一个交易日,长城汽车的股价累积跌幅为6.2%,截至昨日收盘时,长城汽车报15.08元,下跌3.95%。
中银国际汽车行业的分析师表示,此次长城汽车所遭遇的品牌危机,相比之前部分国际大品牌的信誉危机而言,其涉事汽车的数量并不多,“且公司积极应对的态度,也能使公司尽快走出品牌信用危机。今年7月的销售多个方面数据显示,长城汽车共销售4.96万辆,同比上升67.9%,主要是在细分市场上稳扎稳打;未来品牌营销仍值得期待。”
此外,该分析师还表示,上半年汽车行业尤其是自主品牌,绝大部分面临盈利能力下滑、销量萎缩的局面,但长城的业绩表现可谓是一枝独秀。公司的业绩*显示,上半年公司实现净利润高达23.60亿元,同比增幅达30.28%。