中国玻纤(600176) 玻璃纤维是一种性能优越的无机非金属材料,玻璃纤维的突出特点是比强度大, 弹性模量高,伸长率低,同时还具有电绝缘,耐腐蚀等优点,被大范围的应用于电子, 通讯,建筑,化工,冶金,核能,航空,航天,兵器,舰艇,车船及海洋开发,遗传工程等国民经济所有的领域。2007 年以前国内玻纤产业以年均20%以上速度增长, 这种增长的背后是玻纤需求的旺盛, 在国内玻纤市场,主要下游领域产业展示出良好的发展前途和旺盛需求,尤其是汽车,船舶等交通领域以及基础设施领域,风力发电等新领域使用玻纤作增强基
文章来源:择股网作者:股海网发布时间:2009-11-23浏览次数:下载次数:0
中国玻纤(600176)玻璃纤维是一种性能优越的无机非金属材料,玻璃纤维的突出特点是比强度大,弹性模量高,伸长率低,同时还具有电绝缘,耐腐蚀等优点,被大范围的应用于电子,通讯,建筑,化工,冶金,核能,航空,航天,兵器,舰艇,车船及海洋开发,遗传工程等国民经济所有的领域。2007年以前国内玻纤产业以年均20%以上速度增长,这种增长的背后是玻纤需求的旺盛,在国内玻纤市场,主要下游领域产业展示出良好的发展前途和旺盛需求,尤其是汽车,船舶等交通领域以及基础设施领域,风力发电等新领域使用玻纤作增强基材显示了较强增长势头。因此,建议关注该行业有突出贡献的公司:600176中国玻纤。
公司目前玻纤产能高居国内第一,超过第二名和第三名重庆玻纤和泰山玻纤两者之和。目前玻纤产品中以无碱粗纱为主,其中有碱玻纤7万吨,剩余都是无碱玻纤。公司目前拥有浙江桐乡,江西九江和四川成都三个玻纤生产基地,2008年产能达到88万吨。2009年随着玻纤行业景气下滑,公司扩张步伐有可能放缓,但未来随着国内外宏观经济恢复,公司产能仍将扩张,预计到2013年,公司国内玻纤总产能将超过140万吨,有望居于全球首位。
公司很看重海外市场拓展,目前在印度,韩国,加拿大,意大利,南非等国家都有控股的销售公司,公司未来准备在国外建厂。2007年下半年开始,玻纤产品出口退税率从13%下调到5%,并存在未来下调为零的潜在风险,同时,人民币持续升值也会影响到公司的出口业务。公司一方面利用技术和规模优势降低生产所带来的成本,另一方面,公司调整出口产品结构,缩短出口合同时间,通过季度合同提价抵消出口带来的不利影响,随公司未来产能的逐步扩大,下游需求的旺盛,拥有规模,技术,资源,营销网络等众多优势的中国玻纤将打造成为玻纤行业的国际航母。
2008年第四季度以来,玻纤行业景气度下滑,需求放缓,作为国内乃至全球玻纤行业的绝对龙头也未能幸免,公司玻纤制品毛利率出现大幅度地下跌,经营性现金流也较为紧张,预计下半年随着国内外宏观经济的逐步好转,与宏观经济紧密关联的玻纤行业有望逐步走出低谷,考虑到经济恢复后,公司2010年和2011年业绩存在超预期的可能,届时,公司换股吸收合并巨石集团有望重新再启动增厚公司业绩。
二级市场,该股今日回踩确认,但长长的一根下影线表明买盘仍相对积极。而且从量能上看也印证了这一点。该股在确认完成后,随时有快速拉高的可能。建议投资的人重点关注。
潍柴重机(000880)在造船需求超预期增长的带动下,公司船用柴油机销售业务持续增长,带来出售的收益和净利润的迅速增加,同时,山东重工集团未来如果对公司有资本运作,也将成为公司股票价格上升的驱动因素,可重点关注。
公司基本的产品是中速船用发动机,包括160系列、170系列和200系列。公司的别的业务还包括柴油机发电机组和为潍柴集团提供配件等。中速柴油机占有国内船舶动力市场80%的市场占有率,是中国最普及和成熟的船用柴油机产品,并大批量出口越南、印尼、菲律滨等国,在当地享有极高的品牌声誉;柴油发电设备占据国内市场的半壁江山,是中国最大的柴油发电设备生产商。在造船需求超预期增长的带动下,公司船用柴油机销售业务持续增长,带来出售的收益和净利润的大幅度增长。今年前三个单季净利润环比增长率分别为123.35%、28.78%、67.69%,全年业绩预计净利润16000万元,增长100%~150%。此外,公司于2008年与德国曼公司签订了大功率中速船用柴油机制造技术。大功率柴油机大多数都用在沿海港口城市之间的短途运输以及远洋渔业等,大功率中速柴油机市场正处于成长期,公司致力于将该产品发展成为核心竞争力。该项目目前处于工厂建设阶段,计划2009年年底产出样机,项目达产后可新增产能300台左右,实现净利润1.5亿元,是公司未来利润增长的一大新亮点,公司未来有望进入新一轮的快速成长期。
除了业绩迅速增加对公司股票价格支持以外,山东重工集团未来如果对公司有资本运作,也将成为公司股票价格上升的驱动因素。公司控制股权的人潍柴集团实力强大,其对公司的支持也是公司未来持续发展的基础。今年5月,潍柴动力、山推股份以及潍柴重机同时公告称,山东省政府原则同意对其所属母公司即潍柴控股集团、山东工程机械集团及山东省汽车工业集团实施重组,组建山东重工集团,以打造千亿汽车零部件集团。此举标志着山东省汽车产业整合拉开帷幕。由于潍柴控股在三家中实力突出,将成为这次重组的主导者,并将在未来的山东重工集团享有更大的话语权,此举也将增强潍柴控股在业内的实力。对公司而言,母公司实力的增强,也将给予公司业务方面更有力的支持。为了顺应重组后的发展现状,公司也由此前的山东巨力更名为潍柴重机,作为潍柴集团船用发动机平台,公司未来也充满了巨大的想象空间。
二级市场上,该股在经过连续上涨后,近期呈现出高位平台整理的走势。今日该股放量上涨,有效突破5日、10日均线的压制,主力资金介入明显,后市有望迎来加速上涨再创新高,投资的人可重点关注。
常林股份(600710)公司是国家级高新技术企业、国内生产工程机械的重点骨干企业,公司基本的产品包括:装载机、压路机、平地机三大系列,并有随车起重运输车、挖掘装载机、摊铺机、混凝土搅拌运输车等工程(建设)机械多个系列数十个品种的产品。其中3吨装载机在国内首屈一指。常林股份生产的汽车类型有混凝土泵车、混凝土搅拌车、随车吊等,其中热门车型有混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、随车起重运输车。
值得注意的是,常林股份实际控制人为中国机械工业集团公司。国机集团目前有6家上市公司,分别为通过外部并购所获得的常林股份(600710.SH)、林海股份(600099.SH)和在香港上市的第一拖拉机股份,内部重组改制上市的鼎盛天工(600335.SH)、轴研科技(002046.SZ)和中工国际(002051.SZ)。虽然国机集团旗下已经有部分上市公司启动了资产注入或者整合的预案,但目前国机集团上市资产不到总资产的四分之一。随着国资委鼓励央企优质资产注入,国机集团旗下上市公司无疑将带来非常大想象空间。此外,国机集团旗下上市公司中,部分存在行业重叠及业务重合,比如常林股份与鼎盛天工,多家券商报告认为国机集团上市公司存在资产整合的空间。
从三季报情况分析,华夏行业精选基金为常林股份第二大股东,是一只华夏基金建仓的品种。近期农用机械板块牛股频出,如苏常柴、吉峰农机等,常林股份目前股价仅6元多,潜力较大。从走势上看,该股周一在前期高点附近放量上攻,一旦有限突破7.09元前期高点,上升空间将彻底打开。