它值8万欧吗？两届F1冠军车手联手Verge打造电摩扭矩可达1000

  最近这一年，新的电摩品牌慢慢的变多，市场呈现出一种生机勃勃的景象。而就在最近，国外知名电摩品牌Verge Motorcycle和两届F1冠军车手Mika Hakkinen合作设计生产了一款电摩，限量100辆；下面我们就来一起看看。

  他们是在年初合作的，Hakkinen既是Verge的投资人之一，同样也是这个合作项目的顾问。这款车以Verge 的TS Pro为基础，采用了流行的无轮毂电机，最大可以输出1000NM扭矩。

  整车的设计思路上要兼具外观上的优雅和性能的速度，外观部分毫无疑问基本就是TS Pro的样式，只是在细节方面做了调整。例如增加了限量标号和签名牌、整流罩由碳纤维制作，并增加了独特的陶瓷涂层和防止刮擦。性能方面作为曾经F1两届冠军的Hakkinen从经验方面参与进来并给出了更多的意见，对于后期动力输出方面给出了自己的看法。

  具体到动力细节方面，采用的是一台102kw的无轮毂电机，不需要皮带或链条进行传动，从而能节省车身空间来增加电池空间（而这也是Verge的专利发明技术）；整车最大续航能够达到350km，而且支持快充，能够在35分钟完成0-100%的充电，如果只充10分钟，也能提供98km的续航里程。

  作为一款限定车型，它配置了全黑悬架，前行程为120mm，后行程为160mm；整车坐高为780mm，座椅采用两种皮质颜色和车身配色相得益彰。而电池的另外一侧有碳纤维环绕，这是为了向Hakkinen的赛车血统致敬（也有一点迈凯伦赛车的影子），另外除了车身整流罩采用了陶瓷涂层之外，车架部分同样也用了该材料。

  最后，作为一款限量销售的车型，它的价格高达80000欧元，计划在摩纳哥GP赛事之间亮相；这个定价在机车界都属于超豪华车型，只是不知道如今的欧洲人民还会去购买如此昂贵的电摩吗？各位车友你们觉得呢，欢迎大家留言讨论及分享！

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