跟着低空经济政策的推行，咱们国家资本商场对新资料的重视日益加剧。有经历的人指出，碳纤维和芳纶纸在未来的无人机商场中，将成为引领新资料开展的两大支柱，出资报答潜力巨大。

  依据数据猜测，到2030年，我国eVTOL（电动笔直起降飞行器）商场有望打破10万架，随之将大幅度的进步对碳纤维及芳纶纸的需求。碳纤维作为eVTOL的中心轻量化资料，其优异的强度、反抗腐蚀才能和耐高温性，使其在无人机结构中占有60-80% 的总质量。例如，小鹏旅航者X2的空机重560kg，依照假定碳纤维占比70%核算，单台飞行器的碳纤维用量约204kg。估计到2030年，此需求将拉动我国碳纤维增量约2.04万吨。

  另一方面，芳纶纸在航空范畴的使用相同广泛，因其轻质、高强度及防火阻燃等特色，已在多种无人机中得到使用。业界剖析以为，单架eVTOL的芳纶纸用量在40-60kg之间，全体拉动商场需求约4000-6000吨。

  除了碳纤维和芳纶纸，其他新资料如PEEK、胶粘剂和玻纤等也将在无人机范畴发挥及其重要的效果。例如，PEEK被大范围的使用于无人机桨叶，以其耐高温和轻质特性而遭到喜爱。

  与此同时，低空经济的开展不只需求新资料的支撑，还离不开有用规划规划。基础设施建造、无人机制作及运营服务等各环节的和谐，将推进低空经济完成全方位的腾跃。相关规划院在此过程中起到了先行者的效果，助力低空经济在全国范围内的推行和执行。

  综上所述，低空经济的兴起与新资料的结合，不只是科技开展的新方向，更是完成经济转型的要害。未来，重视碳纤维与芳纶纸等新资料，将为出资者供给宽广的商场机会。回来搜狐，检查更加多